Hallo,
Harry hat das meiste ja schon geschrieben, beim 2-Taker ist der Transport eigentlich unproblematisch,
das einzige was noch wirklich wichtig wäre ist das beim liegenden Transport der Kraftkopf (also der Motor/Zylinder usw.) unbedingt einige cm höher als das untere Ende des Schaftes liegen sollte.
Aus dem einfachen Grund das sonst eventuell im Schaft/Auspuff sich noch befindliches Wasser in den/die Zylinder laufen und dort Schäden verursachen könnte.
Auf welcher Seite er beim Transport liegt ist beim 2-Takter eigentlich wurscht, natürlich nicht gerade auf dem Schalthebel aber sonst egal.
Gruß Peter
