Erstwasserung hat erfolgreich stattgefunden....
Die erste Fahrt im Jahr 2012 haben wir hinter uns. Das Wetter war "durchwachsen" in Roermond. Trotzdem haben wir gute 2,5 Stunden auf der Maas und den angeschlossenen Seen verbracht und erste Erfahrungen sammeln können. Wie schon bei den über 600km der Abholung waren auch die 100km mit dem Trailer hinter unserem T5 kein Problem. Was allerdings so richtig nervig ist, ist die Tatsache, der ....gesperrten A57. Wir sind zwar kaum davon betroffen, aber es ist einfach eine Zumutung, was den Pendlern, Anwohnern und den anderen Verkehrsteilnehmern da zugemutet wird! Wir werden vermutlich erst nach der Fertigstellung der abgebrannten Autobahnbrücke wieder nach Roermond fahren.
In Roermond Oolderhuuske waren die Bootseigener schon fleissig und haben begonnen Ihre Boote, Seegler und Yachten für dieSaison 2012 vorzubereiten. Die Slipstelle ist bekannt und so konnten wir nach der Zahlung von 12,50€ an der Rezeption auch schon loslegen.
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Unser Fazit:
Wir werden noch 2-3 Fahrten benötigen um uns mit dem ADV vertraut zu machen. Was uns schon direkt aufgefallen ist, dass der Yamaha F60C Motor ganz anders reagiert wir der etwas ältere Zweitakter. Der Motorlauf eines 4 Zylinders ist eben dich ruhiger wie bei einem Dreizylinder. Der Gashebel reagiert anders. Nicht mehr so "ruppig" sondern geschmeidiger. Der Einstellbereich des Gashebels ist ein anderer wie beim 60FETO. In Verdrängerfahrt gibt es schon richtige Unterschiede zum C5 zu spüren. Wir haben 2-3 Kreise gezogen und das RIB legt sich richtig schön in die Kurve. Das C5 lag da doch eher flach auf dem Wasser auf. Der Bug ist deutlich höher über dem Wasserspiegel, was bei Wellen auch schöner ist.
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