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Habe den Motor nach dem letzten Slippen ordentlich angekippt bis Anschlag, dann wieder runter (zum Überwintern immer unten) und mit Kompressor nochmal wie jedes Jahr jeden Öffnung ausgeblasen. Ich kann mir wirklich nicht erklären, wie das kommt, aber so weiter fahren geht ja auch nicht. Wenn es Reste vom Kühlwasser gewesen sein sollten, dann sollte doch aber an der Stelle kein Öl auslaufen?! Leider hab ich gar keinen Schimmer, wie es in dem Unterwasserteil innen aussieht (also bis wohin Öl steht, wo das Kühlwasser genau entlang macht etc.)...
Das mit den zwei Unterwasserteilen ist natürlich seeeehr ärgerlich.
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