[George-Gordon]

Interessant, so ein Getriebe mal von Innen zu sehen. Auch interessant zu sehen, dass Johnson normale Zahnräder verwendet und keine schrägen bzw. hypoiden (schräg und gebogen) Zähne.
Das Geräusch das du beschreibst, klingt für mich nach falscher Einstellung des Schaltgestänges bzw. nach zergnaddelter Kupplung. Die Kupplung ist das nach Vorn und hinten verschiebbare Rad zwischen den Zahnrädern.
Was ich noch nicht ganz verstanden habe: Lässt sich nur der Propeller nach vorn bzw. hinten verschieben, oder die ganze Welle? Wenn es die Welle ist, sind die Drucklager verschlissen (am vorderen und hinteren Ende der Welle im Getriebegehäuse angebracht) und müssen ausgetauscht werden.