[George-Gordon]

Also das wird eine größere Reparatur. Du musst das komplette Getriebe auseinander nehmen und alle Teile da raus fummeln. Im schlimmsten Fall sogar Lager austauschen.

Ich weiß nicht, wie es mit Spezialwerkzeugen bei den Yamaha-Motoren aussieht, aber für meinen Motor von Mariner/Mercury, bei dem ich letzten Winter ein paar weiße Spuren im Öl gefunden hab, ist ein Austausch der Dichtungen und Lager nur mit Spezialwerkzeug zu machen, das mehrere hundert Dollar pro Stück kostet. Wesentlich mehr, als eine Reparatur in einer Werkstatt, nehme ich mal an.
Von daher würde ich dir empfehlen, das Getriebe und die Welle zu einem Yamaha-Händler zu bringen und dort eine komplette Reparatur machen zu lassen. Die Ersatzteile kosten (zumindest bei meinem Motor) nicht viel und wenn die das Getriebe sowieso schon auseinander haben, können die Teile auch gleich ausgetauscht werden :)