|
Ich habs schon mal geschrieben, was hat das noch mit einem Rib zu tun, wenn das Boot zu 90 % aus GFK besteht und nur noch einen rießen Fender außenherum hat, einen oder 2 Innenborder, der Rumpf läuft auch ohne Luft im Schlauch da der Schlauch überhaupt nicht mehr das Wasser berührt. Was soll das? Außerdem sehe ich noch ein großes Problem. Angenommen es kauft sich einer so einen Saurier in Italien und lässt sich das Boot sagen wir mal an die Nord-oder Ostsee transportieren und hat dort einen Schlauchschaden - kein Loch sondern einen größeren Schaden - wer repariert das dann. Das Ding kann man ja auf der Straße nicht mehr trailern! Einen GFK-Schaden, den repariert mir jede gute Werft, aber einen aufgerissenen Schlauch an einen Rießenrib, wer repariert dies dann?
Sorry, aber für mich sind das ausgeuferte Boote. Bin mal gespannt wann die erste 20 m Yacht mit einem 1,50 m Schlauch außenherum auf den Markt kommt!
Es gibt aber einen Vorteil, den diese Boote haben, man braucht keinen Fender!
Das hat nichts mehr mit Schlauchboot zu tun, auch nicht mit Rib! Aber so ist es eben bei den Menschen. Es muß immer alles mehr, größer, schneller usw. sein
sonst haben wir ja keinen Fortschritt!! Das ist eben meine Meinung. Grüße Reimar
__________________
Der ärmste Hund auf dieser Welt ist ein Mensch für den nur eines zählt - und das ist Geld!
|