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2-Zylinder 2-takter = 1 Zündung je Zylinder bei jeder Umdrehung.
Da du das Detector-Kabel um das Zündkabel wickelst, ist Einstellung B die richtige.
Es gibt allerdings auch Motoren, die 2mal zünden. Der Yamaha Malta scheint so ein Kandidat zu sein. Der macht sogar 3 Funken pro Umdrehung. Vermutlich, um auch wirklich den letzten Rest Benzin abzufackeln, der durch den Motor gezogen wird. Ist ja im Prinzip ein halbierter Yamaha 6PS. Der Vergaser ist zu 100% identisch :)
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Gruss
Thorsten
Ethanol ist kein Treibstoff!
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