Bei meinem alten Mercury, der hatte überhaupt ein Seilzugsystem, und der Hebel ging nach hinten.
Muß ja nicht sein, aber dass dieser Motor ein Linksgetriebe hätte, würde mich schon sehr wundern (ist aber nicht ausgeschlossen), vorallem dass er im Rückwärtsgang ohne interne Sperre auf 20 kn kommt. Die derzeitige Beschreibung (linksdrehend mit falschem Prob) würde das ja heißen...
Da scheint mir schon plausibler, dass einfach irgendwo was falsch eingehängt wurde und jetzt der Gang einfach falschrum eingelegt wird.
Bei den Teleflex-Schaltungen konnte man das überhaupt in alle möglichen Richtungen einstellen, und auch die Bowdenzüge einmal von vorne und auch wieder von hinten einlegen, je nachdem, wie geschaltet werden sollte.
Bilder könnten auf jedenfall etwas mehr Aufklärung bringen als reine Spekulation, was da jetzt sein könnte...
