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Eine Frage hätt ich da noch...
Der Verkäufer vom LOMAC (er hat sich geirrt..es ist doch 5,5m) behauptet er macht die kroatische Vignette OHNE eine internationale Sportbootzulassung...er meint der Kaufvertrag sei den Behörden genug...
(also abgesehen von Fahrerlaubnis, Versicherung und Crewliste)..stimmt das so?
Normalerweise braucht man doch eine Zulassung, damit das Boot eindeutig erkennbar ist um überhaupt eine korrekte Versicherung zu bekommen oder?
Abgesehen davon dass hier eventuell Bootsunterlagen für eine Zulassung fehlen könnten gefällt mir das Boot ....das würde ich mir auch anschauen fahren...aber ich möchte es ohnehin nur in HR betreiben....
Kann hir jemand weiterhelfen?
Danke gleich im voraus!
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