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Hallo,
ich hatte das gleich Problem mit meinem e-Sea 430 Sund 25 PS Yamahamotor. Laut Bedienungsanleitung von Yamaha sollte der Spiegel max. 419mm hoch sein und die Kavitationsplatte 1 Zoll unter dem Kiel und das Paste bei mir alles. Trotzdem, in engen Kurven zog die Schraube Luft. Durch Zufall bekam ich ein Prospekt von Yamaha in die Finger, worin die empfohlene Spiegelhöhe mit 381 mm angegeben ist. Da habe ich im Urlaub den Motorspiegel einfach um 20 mm auf 400 mm gekürzt. Und siehe da es lief um einiges besser aber immer noch nicht perfekt. Darum habe ich gestern noch mal 20 mm abgeschnitten.:weiner: Ich konnte es aber noch nicht ausprobieren, werde meine Erfahrungen aber berichten. Ausser ich bin untergegangen.
Gruß
Oelfuss
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