Ich fahre auch ein Pischel Bolero 430 PT. Ursprünglich hatte es Hinten eine Sitzbank und einen Steuerstand, damit war es aber hecklastig.
Dann wurde es auf "Jockeykonsole" umgebaut, das war schon deutlich besser.
nach dem Umbau ist der Schwerpunkt weiter Vorne, es fliegt jetzt waagerechter
die hintere Sitzbank habe ich auch noch gegen einen Jockey (aus einem Traktorsitz Untergestell) getauscht
Mit 60 2-Takt PS fährt es gute 60 km/h der Einsatz von Hydrofoils brachte die Nase zwar weiter runter aber die Hecklastigkeit war unangenhem.