Hallo Klaus,
das ist nicht kompliziert aber Du brauchst Fachwissen dazu. Und ich halte nichts von Wartungen auf dem Wasser. Für einen Notfall mit Zündkerzen-Verkockung sollte man immer Ersatz-Zündkerzen an Bord haben mit dem dazu gehörigen Zündkerzenschlüssel um die in der Lage zu sein die aussetzende Zündkerze auszutauschen. Ein anchließendes reinigen und einstellen der ausgefallenen Zündkerze (Sandstrahlen damit diese wieder blank wird und Elektroden korrekt einstellen) kann man dann anschließend in der Werkstatt machen lassen. Der Rest ist Wartungsarbeit des Motors in der Fachwerkstatt, wenn man kein Fachwissen hat.
Aber bei Deinem 10 PS 4-Takt VOLVO brachst Du Dir keine Gedanken wegen Verkockung machen, da dieser nicht mit Öl im Benzin, also Benzin-Ölgemisch, gefahren wird.
