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09.04.2013, 17:54
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![Benutzerbild von schwarzwaelder50](image.php?u=14627&dateline=1546260432) |
Marlinisti
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Zitat:
Zitat von nuernberger-1
Wie gesagt, das war gestern nur ein kleiner Probelauf. Mich hat es halt gejuckt bei dem schönen Wetter obwohl es Schweine kalt war. Wen es dann richtig los geht, werde ich natürlich weiter berichten, fals gewünscht.
Übrigens, wie Ihr auf dem einen Foto bestimmt gesehen habt, musste ich ein 4cm Hartholz Stück unterlegen. Die Schafft länge vom Parsun ist etwas lang, obwohl es ein Kurz Schafft ist. Das liegt aber auch mit am Motorspiegel beim Zeepter. Zeepteraner wissen was ich meine. Aber 4cm höher und alles funzt.
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Hallo Peter,
ich habe dies nochmals raus geholt, Du hast geschrieben das Du 4cm unterlegt hast, recht das um den Motor noch anzuschrauben, oder sind die Schrauben nicht zu weit oben am Rand? Oder hast Du den verbolzt? ![Confused Smiley 013](images/smilies/eigenesmilies/confused-smiley-013.gif)
Ich habe so 2,5cm unterlegt, mehr getraue ich mich nicht .
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Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein. ![Mf Bluesbrother](images/smilies/cool/mf_bluesbrother.gif)
Markus
Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende.
„Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt”
Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar.
Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt.
Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS.
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