es gibt Rümpfe mit tiefem V, da kann die antiventilationsplatte auch 8-10 cm höher sein als Unterkante Kiel.
Es ist halt ein Unterschied zw. flachem und tiefem Rumpf.

Faustformel gibts da eigentlich keine, ausser vielelciht, je flacher der Rumpf, umso tiefer muss der Motor hängen.