|
Hallo Sven,
Deine Gewichstdaten sind bestimmt falsch! Bitte gehe mal von folgender Gewichstberechnung aus für D/altes Nuvorania:
5 m Boot mind. 280 bis 300 kg mit Steuerstand (der wiegt ja auch nochmal was!
HONDA BF50 mit Öl 96 kg kompl. m/elektr.hydr. Trimm
HONDA Steuerpult m/Kabel 10 kg
Bootsausrüstung
Festm./Anker/Sicherh. ca. 50 kg
Tankfüllung 75 l 64 kg
Beleuchtungsbügel 50 kg
____________________________
zus. 550 - 570 kg ohne Besatzung!
Mein MARLIN 16' (5 m) wiegt kompl. (inkl. Bimini + Ausrüstung) mit HONDA BF50 und 100 l Tank aufgetankt knapp über 700 kg ohne Besatzung.
Der std. Prop vom HONDA BF50 ist in Alu 11 1/4 x 13. Ich fahre z.Z. den Michigan Alu-Prop 11 1/2 x 13, und erreiche ca. 50 kmh (=27 kn) bei ruhigem Wasser. Mit dem Michigan AluProp 11 x 14 fällt er auf 47-48 kmh ab, da dieser Prop für das schwere Boot zu lang ist, was man auch beim Manövrieren im Hafen merkt, wo der Leerlauf bereits auf 4-5 kmh beschleunigt. Das dürfte auch bei Deinem Boot der Fall sein, zumindest wenn die o.a. Berechnung aufgeht. Ist Dein Boot aber widererwartens nur um die 400 kg schwer wie bei Helbil, dann kannst Du ja mal den 11 x 14 ausprobieren, weil er dann nicht zu lang ist für das leichtere Boot.
Empfehle Dir besonders wenn Du noch jemanden auf dem Boot mitnehmen möchtest den Std. Prop von HONDA oder Michigan einzusetzen. Der Speed bis 50 kmh ist vollkommen ausreichend für schnelle Gleitfahrt, bedenke den dann schon relativ starken Fahrtwind. Ich finde die cruising speed mit 15-20 kn am geeignesten.
Aber den Propuls Prop kannst Du vergessen, da er durch die Verstellmöglichkeit Wirkungsverluste hat. Das dürfte Dir auch Herr Gröver bestätigen. Das merkst Du schon daran, daß Du kaum über 20 kn kommst, auch wenn Dein Boot noch die alte Unterwasserkonstruktion hat.
Wasserdampf am Auspuff? Nach schneller Fahrt dampft es bei kaltem Wasser und kühler Außentemp. immer am oberen Auspuf heraus, da der Auspuff auch wassergekühlt ist, und nach dieser Fahrt gut heiß wurde. Aber es ist bestimmt kein Fehler den Impeller zu erneuern nach den vielen Jahre. Wer weiß schon wie der Motor gewartet wurde. Achte auf die bei 200 B'Std fälligen Service-Arbeiten, die Du am besten gleich mitmachen läßt.
|