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Zitat von espacethomas
Hallo Mike !
Das habe ich fast auch gedacht , es fühlt sich auch an wie Luftballon und das Boot kann dieser Krümung keinen Wiederstand leisten !!! :glotz: - kann aber den Motor nicht tiefer hängen :weissnich
Soll er denn im rechten Winkel zur Wasserlinie mit Ladung ( 2 Pers. usw.) hängen oder leer ? Und kleinerer Propeller - kleinere Steigung ? :hiiilfe:
Kann es evtl. auch eine def. Rutschkupplung sein , die bei schnellerer Fahrt nicht mehr hält ?
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Hallo Tomas,
Was fühlt sich an wie Luftballon? :hä:
Das mit tiefer hängen geht nicht so leicht, ich weiß. Außer mit der Stichsäge. Also laß das mal gut sein.
Trimmung: Ein Boot hat in Gleitfahrt 3° zur Wasseroberfläche und der Trieb muß rechtwinklig in Gleitfahrt im Wasser sein.
Bei zuviel Trimmung: Wippen
Bei zuwenig: Weniger Höchstgeschwindigkeit, aber dafür kommt man leichter ins gleiten, da sich das Boot beim Beschleunigen nicht so aufstellt.
Wenn die Rutschkupplung defekt ist, dann würdest nicht ins Gleiten kommen. Der Übergang von Verdränger- in Gleitfahrt ist der anstrengendste für den Motor.
Die Propellersteigung hat damit (Luft ziehen) nichts zu tun.
Auch bitte nicht aus einer Kurve heraus beschleunigen, da ziehen recht viele Boote dann Luft.