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Noch ein Tip!
Egal welchen Motor - ob 2T oder 4T - man im Auto oder Kofferraum transportiert. Ich habe immer den Kraftkopf in einem starken durchsichtigen PVC - Plastiksack transportiert. Unten herum am Schaft habe ich dann den Plastiksack mit Klebeband oder mit einem Expandergummi gut umwickelt. Dadurch hat man keine stinkenden Benzindämpfe im Fahrzeuginneren. Und sollte tatsächlich mal Öl auslaufen, so bleibt das Zeug wenigstens im Plastiksack innen drinnen.
Gruß Rotti
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LG
Mathias
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