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Falsch und Unsinn
Das Einsatzgebiet ist entscheident. bei viel tuckerfahrt (Leerlauf) ist der 4 Takter im Vorteil, da die Kerzen dann nicht verölen. Ansonsten ist der 2 Takter kräftiger , verbraucht im Teillast bereich weniger, bei Vollast aber mehr, weil er auch schneller ist, der 2 Takter läst sich in jeder Lage Lagern, läuft ruhiger und hat mehr Schubkraft trotz geringerem Gewicht. Ich sehe in der 4 PS Klasse jetzt und in Zukunft nur den 2 Takter. :coool:
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