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Alt 20.04.2014, 14:36
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Ralf Ralf ist offline
chief director of light
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Boot Infos

So, nun bin ich schon rund 4 Wochen wieder da und was soll ich berichten
Es war was den Punkt Boot angeht nicht so, wie ich es mir vorgestellt habe.
Der Mercury hatte mittlerweile den Geist aufgegeben (ca. 170h ), weil bei der letzten Kontrolle ein Schlauch falsch angeschlossen wurde und so bekam er kein Öl.
Das Ergebnis ..... ÜBEL!

Ein Überbleibsel
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Der Block wurde abgebaut und nach Kairo zum Honen gebracht.
Eine Kolbengröße mehr sollte nach Angabe des Händlers reichen.
Der Zusammenbau des Motors sollte dann aber nicht beim Händler sondern in einer Fachwerkstatt erfolgen.

Na gut, sieht nicht nach Fachwerkstatt aus Die können das aber.
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Hier das Ergebnis vom Honen
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Das war dann mal nix und es wurde entschieden, dass der Block neue Laufbuchsen benötigt. Ernstes Gespräch mit dem Motorenhändler.
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Das dauert aber nun mal wieder eine gute Woche und so wurde das mit der Bootsfahrt auch in 2014 nix. Ich hätte gerne berichtet wie es fährt. Beim nächsten mal mache ich das dann. Übt euch in Geduld

LG Ralf
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Gruß Ralf

Für Eile fehlt mir die Zeit

„Was wir brauchen, sind ein paar verrückte Leute; seht euch an, wohin uns die Normalen gebracht haben.“

LMC Cruiser Comfortline T 731 G
Marlin 20 Mercury 200 V6
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