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Von den Vor und Nachteilen jeder Bootsgattung wurde bereits alles erwähnt.
Vielleicht soll noch gesagt sein, dass das Thema Sprit und Motorleistung vielmehr damit zusammenhängt, ob es ein AB ist, oder ein Einbaumotor, egal ob Rib oder Schale. Fahrt mal ein 100PS Aussenbordmotorboot im Vergleich zu einem 100 PS Innenborder.... was letztlich wieder in der Gewichtsfrage enden wird.
Da möchte ich nicht um Alles in der Welt tauschen wollen.
Geht auch nicht, da ich mein Rib schon hab und nicht mehr hergeb aus dem einfachen Grund: Ich möcht meine Familie im Urlaub nicht versenken und hab in der 5 Meter Klasse nix, aber auch gar nix zum Vergleich was als Festrumpf in der Sicherheit in der Welle als Schalenboot erhältlich ist. Wir sind letztes Jahr mit Freunden zusammen rumgedüst, die haben eine 7 Meter Searay.
Na gut, das gefällt mir auch. Sind aber auch 2 Meter mehr, hatte 280 PS und wenns Wetter umgeschlagen hätte, wäre ich sicher wieder sofort in meins gestiegen.
Unbeschwert rumtrailern wirst Du da auch so schnell nix mehr.
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