Zitat:
Zitat von Pepone
???
Hallo Andreas,
es würde mich wundern wenn hier neuerdings zensiert würde. Oder welche Gründe gibt es, dass Du hier nichts posten darfst? (Falls ich fragen darf?!)
Im Gegenteil, die viele User interessieren sich für solche Modifikationen. 
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Lieber Pepone!
Da gibt es Leute die Zar Schlauchboote hassen, weil sie zu wenig schlauch haben.
Ich mag alle Boote Schlauchboot Segelboote Festrumpfboote Holzboote!
Es fing mit einem Metzeler Maya, das ich geschenkt bekam mit einer Besegelung mit Alumast Rollfok Baumniederholer usw.an.
Da machte ich den Segelschein und segelte damit bei Windstärke 6 mit meine Frau und Tauchanzügen an unseren Körpern, um Rab herum, dabei kenternen wir 6 mal durch. Das war lustig, das Segeln, auch am Taunsee langsame Surfer mit dem Schlauchboot segelnd zu überholen. Dann kam das erste Kind und da ging sich das mit dem Platz nicht aus mit den Segel und ich kaufte für das Maya einen 15 PS Zweitakter.........
(Dazu machte ich das Yugosl.Küstenpatent, es war mir aber zu unsicher und ich machte danach das Patent für Motorboote in Österreich. Dann auch das Donau und Seenpatent.)
....der war so laut der Motor, da der Auspuff kaputt war, das als ich auf der Insel Hvar von Jelsa wegfuhr, die das schon in Vrboska hören konnten. Einem LKW-fahrer verkaufte ich den Motor, und kaufte mir für das Maya einen neuen 10PS Suzuki DF9,9 mir E-starter, das dreisig KG Maya ging für mich damals wie die Hölle, und ich lies mir den Motor auf 15 PS umbauen.
Da sich das Maya bei hohen Wellen wie eine Luftmatratze zusammenklappte, da es keinen festen Boden hatte, und sich meine Frau beschwerte, kaufte ich mir ein Zodiac Futura Sport 4.20
Haaa Platz ohne Ende gegen das 3,60er Maya, und es fuhr mit dem Suzuki mit ja 15 PS 40 Kmh wegen den fixen Speedschläuchen. Dann kam noch ein Kind und Gewicht dazu und ich entschloss mich für einen neuen Suzuki DF50 4Takter, damals der erste mit Elektronischer Benzineinspritzung! Viele Seemeile sind wir jetzt schon unterwegs, auch mal in Sardinien in 4 Wochen mehr als 1000 km mit dem Boot, und sonst in Kroatien und alles immer im WW und Auto verstaut, gut das ich nie auf die Waage musste hatte sicher statt 3,5 Tonnen 4,50! Mit dem Zodiac fahr ich immer noch auch auf der Donau und in HR.
Da es keiner kaufen will werde ich es mit einem Elektromotor und nur dem Schlauch in Pension schicken, oder ich bau mir die Besegelung vom Maya drauf die ich noch habe, den es fährt ja wie ein Kat! Und dann hab ich mir heuer eine Zille gekauft mit 5 Meter für die Donauauen, zu dem Zodiac und eine neue Bootschale von Venedig geholt ein Italmar 17, ich bau jetzt dieses Boot komplett um und da keiner den Suzuki DF 50 Kurzschaft will, hab ich mir jetzt ein Jack plate bestellt um den Kurzschaft auf dem Langschaftboot zu verwenden, bis ich mir den Suzuki Df 90 leisten kann da ich beiläufig jetzt mittlerweile drei Kinder habe und das mit dem sparen nicht so schnell geht.
Wenn jemand doch noch den Motor kaufen will oder das Zodiac oder beides, kann jederzeit noch alles zurückbauen, und den Suzuki wieder auf das Zodiac geben. Noch ist er auf dem Zodiac !!
So das ist der Grund, habe drei Boote im Moment ein wunderschönes Schlauchboot, ein Festrumpfboot und eine Zille, und das Italmar 17 bau ich gerade um und auf und ändere vieles. D.h. kann ich nichts Posten weil es keinen Schlauch hat!
Ich mag alle Boote: Schlauchboote Segelboote Festrumpfboote Holzboote, Ruderboote schnelle Kats, jedes hat vor und Nachteile, und ich bin mit vielen Booten vertraut.
>Liebe Grüße Andreas
Ps wenn es wen interessiert wie ich das Jack Plate, den Powerlift das Set back montiere und was das an Kmh bringt und an Fahrverhalten durch die fiktive Bootsverlängerung dem geb ich gern Per PN Auskunft wenn die ersten Tests laufen.
