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Hallo,
schau erstmal ob nicht nur das kleine Röhrchen für den Kontrollstrahl zusitzt mit irgendwas, das passiert öfter.
Leerlauf, hmm, wie erklären, von hinten gesehen linke Seite ist eine größere Platte unterm Schwungrad, oberhalb von der Stelle wo das Seilzugende eingehängt wird, da sitzt eine Schraube drin mit Kontermutter vor oder hinter der Platte, die halt weiter reindrehen, die Schraube.
Der Nuppel an dem der Gasseilzug eingehängt wird bewegt sich dann auch, über die "Stange" die senkrecht dort hochgeht.
Wenn man den Motor vor sich hat sieht man was dann bewegt wird und da ist auch nur die eine Schraube, serienmäßig mit einem Vierkantkopf, kann aber auch jemand gegen eine mit anderem Kopf ausgetauscht haben, wie gesagt, Du sieht es, Kontermutter ist auch Vierkant außen.
Gruß Peter
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P.G.
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