[michael_a_mayer]

Hi!

In der Nacht noch nach München gefahren und um 07:55 beim
Händler auf der Matte gestanden.

Erstmals die Kerzen raus:





Die Köpfe runter, die Laufflächen sind bei allen Vieren wie frisch aus dem Werk:





Vergaser runter um zur Kurbelwelle und Pleuel zu kommen:













Kraftkopf runter:











Das Problem, unteres Pleuellager rechte Seite unten, der Vergaser lieferte zu wenig Saft und daher auch zu wenig Öl





Der Motor in Teilen:



Die Kurbelwelle hat dort natürlich Riefen, der Motorinstandsetzer muss das Teil noch begutachten, ich denke die Riefen kann man auspolieren:



Die Laufflächen noch mit Honspuren aus dem Werk:





Hier hat es Teile des Lagerns hinein gewuzelt und den Motor blockert:



Mit viel Glück könnte es vielleicht klappen mit Abreise am Freitag.

LGryße
Mike aus Salzburg