Also meine Kielrollen musste ich auch schon abziehen, reinigen und fetten.
Die waren vor 2 Jahren so fest, dass das Boot nur noch drübergrutscht ist.
Obwohl meine Rollen niemals ins Wasser müssen, bekommt der Trailer auf nasser Fahrbahn das aufgewirbelte Wasser übergebraten. Wer sein Auto über längere Zeit direkt am Meer parkt hat auch sicherlich schon gemerkt, dass schnell ein Salzfilm auf dem Auto ist. Das Zeug zieht überall rein.
Intensiver Gebrauch zieht eine intensive Verschmutzung nach sich...
Mir gefallen die Achsen- auch wenn es sicher langt, alle 5 Jahre mal die Achsen zum Reinigen und Schmieren zu ziehen.
Off-Topic:
Die Einfahrhilfe von Michael ist klasse wenn man allein hantiert, vor allem bei starker Strömung. Habe mir vor längerer Zeit auch mal ne Macke in den Gelcoat gehauen.
Passiert mir so schnell nicht wieder, allerdings muss man schon sehr aufpassen.
Was ich von den Zugboot-Trailern kenne ist ne einsteckbare Rahmenverlängerung mit vertikalen Stangen welche mit Heizrohrisolation ummantelt ist. Damit stabilisiert man das Heck absolut sicher und das Boot ist immer zentriert. Allerdings ist das auch umständlich.
Michaels Lösung erschint mir einfach und praktikabel.