Zitat:
Zitat von Visus1.0
Am besten ist das Loch etwas grösser bohren, und mit Poliesterharz auskleiden und glatt streichen, oder viel grösser bohren, mit Harz das Loch ausfüllen und dann wieder ein neues Loch bohren nur mehr im Poliesterharz. Dann ist das Loch innen vollkommen dicht.
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Hi!
Genau so habe ich es bei meinem Marlin 18 gemacht.
Löcher grösser gebohrt mit Epoxy verfüllt und dann wieder gebohrt
und trotzdem von aussen noch einmal eingedichtet. Doppelte Sicherheit
ist manchmal bei Wasser auch noch zu wenig.
Die Bohrungen vom Vorgängermotor waren ident (also Yamaha und jetzt Johnson)
mit dem jetzigen. War mir im Frühjahr auch nicht sicher, konnte mir auch
keiner wirklich sagen, habe den Händler gefragt und auch selbst gemessen.
Bin dann nach München und feuchen Händen zur Motormontage und alles
alles hat perfekt gepasst.
LGryße
Mike aus Salzburg