Hallo,
bei kleineren Motoren würde ich die erste Inspektion machen lassen. Dann hat man doch, was die Betriebsstunden angeht, erst mal Ruhe. Danach kenne ich mein Motörchen und die Kinderkrankheiten!
Die Garantieverlängerung dient doch mehr der Werkstatt als dem Kunden!
Aber, letztlich ist das wie mit Versicherungen! Die allerallermeisten braucht man nicht!
Wenn man nur wüßte, welche
Mein Bruder hat einen großen mercury Motor, den hat er in D gekauft und der Motor liegt in Spanien. Er hatte im ersten Jahr einen deftigen Schaden!
Die Rennerei, das Nichtkümmern des Herstellers und die letzlich ohne irgendwelche Herstellernachweise durchgeführte Reparatur haben ihn zur Verzweiflung gebracht!
Beispiel:
Jetzt stehe ich mit meinem 4 Jahre und 11 Monate altem Honda 20 Ps vor dem Händler mit einem kapitalen Schaden. Dann habe ich bis dato schon viel Geld in die Wartung gesteckt und muß mit Sicherheit kräftig diskutieren und mich noch an den Kosten beteiligen.
Da fahre ich lieber über Eigenwartung und auf Bruch!
Selbstverständlich kann man bei großen und teureren Motoren so nicht vorgehen!
Allzeit keine Motorschäden und ein sonniges WE
