Hallo Mirko,

Wenn ich das richtig sehe, ragen deine Tragschläuche unter den flachen Boden, im Heckbereich - beim angleiten heben dir die Schläuche das komplette Heck des Boots derart weit aus dem Wasser, dass dein Propeller zwangsläufig Luft ziehen muss.
Die Folge hast du beschrieben - schlagartiger Verlust des Vortriebs.

Die Position der Kavitationsplatte hast du zwar, wie du schreibst, richtig gewählt (wenn denn dein Boot einen ausgeprägten Kiel hätte) durch deinen "nicht vorhandenen Kiel" aber würde ich meinen, dass der Motor deutlich tiefer positioniert werden muss.