Hallo,
ich hätte da so meine Bedenken. Sowohl was den Transport außerhalb des Anhängers betrifft, als auch in einer Dachbox.
ad a: Der Anhänger ist für einen Transport von Lasten innerhalb des Anhängers zugelassen. Alles andere (zB. eine auf die Deichsel montierte Vorrichtungen ) ist zumindest nicht typisiert oder gar geprüft. Und bei gut 70 kg Motorgewicht wirken da schon ein paar Kräfte beim Bremsen oder Beschleunigen.
ad b: Die Dachbox ist aus meiner Sicht leider völlig ungeeignet. 1) wie bekommt man einen Motor mit 70 kg in die Box (hab selber den F30EFI ELPT) und 2) wie sichert man den Motor in der Box? Auch in der Box ist zu sichern!
Ich weiß, ich habe nicht unbedingt zur Lösung des Problems beigetragen, aber ich möchte Christian auch vor Schaden schützen.
Vielleicht fällt mir auch noch eine Lösungsvorschlag ein.
LG, Gunter