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Wenn das Boot vor 1998 in der EU in Verkehr gebracht wurde, brauchst nur einen Kaufvertrag.
Sprich, Zulassung vor 1998 = OK
Kaufvertrag vor 1998 = sollte OK sein, kommt auf den Beamten an
Zulassung in der Schweiz = nicht OK (weil niche EU)
Zulassung vor 2013 in Kroatien = musst dich erkundigen, wie das mit dem Bestandschutz aussieht, zumal ja Kroatien damals erst zur EU gekommen ist. Sprich, könnte sein, dass es hier eine Übergangslösung gibt (genauso wie für Slowenien 2004).
Nachweis über das In-Verkehrbringen: Wenn auf der Versicherung das Kennzeichen und die HIN des Bootes angeführt ist, sollte das als Nachweis reichen. Hier kommt es einfach drauf an, dass du glaubhaft nachweisen kannst, dass das Boot zu diesem Zeitpunkt in der EU in Verkehr gebracht wurde. Versicherung alleine wird dir nicht helfen, damit weißt du das In-Verkehrbringen nicht nach.
CE bekommst du beim Hersteller, frag eventuell Frank, der kann dir da auch helfen...
Trotzdem: frag vor dem Kauf beim WSA nach, was du alles brauchst, dann bist geschützt vor bösen Überraschungen...
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