Tut mir Leid Bootsfreund,
aber bitte lasse die Finger von uraltem PVC Schrott, da ist jeder Cent für die Katz und Du bekommst nur eine Baustelle ins Haus. Ein 20 Jahre altes PVC Schlauchboot zerlegt sich von alleine schon unter 10 Jahren, aber bestimmt nach 10 Jahren, erst Recht nach 20 Jahren, egal wie freundlich ein Verkäufer am Telefon wirkt. Ohne fachliche Besichtigung des Objekt der Begierde vor einem Kauf geht da garnichts.
Grundsätzlich macht man einen Kaufvertrag, Bootspapiere (Zulassung, Eignerhandbuch) gehören dazu genauso wie Bedienungsanleitungen. Eine CE-Homologation mit exakter Angabe der Fertigungsnummer (nicht CE-Wisch) gehört heute nach Erstzulassung Juni 1998 immer dazu, ist ein wichtiges Dokument. Das gilt auch für einen Outborder.
Kann Dir der Vorbesitzer Garnichts vorlegen weil er Führerscheinfrei gefahren ist und aus Unkenntnis keine Zulassung gemacht hatte, lasse die Finger von dem Boot! Für ein paar Hunderter bekommst Du heute schon eine fabrikneue Chinapelle... mit Garantie und CE-Homologation!
