Ich hatte ja auch mal einen BF20 aus 2012. Wenn ich den über Spülohren am Wasserdruck angeschlossen hab, dann kam sofort der Strahl, natürlich kalt. So nach 4 Minuten kams dann knallheiß. Da war dann das Thermostat offen.
Kann mich aber ehrlichgesagt nicht an eine Situation im Boot erinnern, an der kein Strahl vorhanden war. Auch im kalten Zustand...
Du hast übrigens einen Überhitzungsschutz am Motor. Zumindest bei den neueren Modellen . Sollte also in jedem Fall ohne Schäden ablaufen.
Mal sehen welche Beiträge noch kommen...
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