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Zitat von hyperbulist
Hallo
erstmal danke für die schnellen Antworten...
das mit dem Überbrückungskabel ist ne :coool: Idee.Werd mir heute noch ne neue Batterie holen, die kann man immer gebrauchen :zwinkerer
Hab meine Batterie eben mal ans Ladegerät gehangen, sicher ist sicher.
Wenn ich die Kerzen rausschraube lässt sich der Motor meines empfinden nach schon leicht durchdrehen, es bedarf keinem Kraftaufwand, aber bitte bedenkt das ich blutiger Anfänger bin :glotz:
Komisch ist halt nur: Beide Kerzen raus: Anlasser dreht mit voller Leistung....eine Kerze rein: Anlasser dreht merklich langsamer.....beide Kerzen drin..nur noch ruckendes drehen des Anlassers?
gebe aber niemals auf! selbst wenn ich das Teil kommplett zerlegen muss :alleswird
Gruss Uwee
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Du musst dir nicht gleich eine neue Batterie kaufen, kannst ja die Batterie vom Auto nehmen.
So wie du es beschreibst, könnte doch der Starter zu viel Strom ziehen. Frag mal bei deinem Händler wegen der normalen Stromaufnahme deines Starters.
Dann ist es natürlich klar das deine Batterie in die Knie geht.
Lade mal deine Batterie voll und lass diese Überprüfen ob diese in Ordnung ist.
Schau auch auf die Leistung der Batterie Ah (Amperestunden)ob diese Ausreicht.
Wenn die Batterie in Ordnung ist und genügend AH, dann liegt es am Starter.
Es gibt noch andereMöglichkeiten:
Leitungsquerschnitt zu klein von der Batterie zum Starter.
schlechte Masseverbindung.
Bei einer schlechten Masseverbindung kannst du ein Starterkabel direkt von der Batterie auf den Starter klemmen (Startergehäuse).
Ebenso den Pluspol der Batterie zum Anschluss (Hauptkabel) des Starters.
lg Reini