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Zitat von brugal
Hi leute.ich habe ein evinrude 15ps 2t 2zyl bj 86.
Er ist mit 1:100 angegeben.
Nun habe ich von verschiedenen Seiten gehört dass man den auch mit 1:50 fahren könne ohne probleme.wäre sogar dann noch besser geschmiert.
Andererseits soll ja zu fetter Sprit sich an den Düsen ablagern und die Membranen verkleben...
Was ist da jetzt dran mit 1:50?
Geht das jetzt bedenkenlos oder mache ich mir damit auf Dauer keinen gefallen?
Ich habe noch 2 andere Motoren mit 1:50.dann könnte ich immer den selben karnister nutzen...
Grüsse jan
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Hallo
Wozu ein anderes Mischungsverhältnis wenn 1:100 vorgeschrieben ist.
Das dann im Stillstand die Ölsuppe ins Gewässer fliest ?
Das einzige was sein wird dass ihr einen verkoksten Motor habt, ev. auf der Strecke liegen bleibt und das mit der "besseren" Schmierung könnt ihr euch aus dem Kopf schlagen.
Früher war es tatsächlich so das man dem Benzin mehr Öl gegönnt hat weil das Öl damals ein herkömmliches Mineralöl für die Schmierung von 4 Takt Motoren war und da gabs kein besseres Öl zu dieser Zeit und mischte mehr dazu um die Schmierung bei höheren Drehzahlen zu gewährleisten und der Schmierfilm nicht abreißt.
Die heutigen 2 Takt Öle sind sehr hochwertig und Umweltfreundlich enthalten Additive, die ein mageres Gemisch zulassen.
Also lasst euch nix einreden.
LG