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Frage zum Tillerarm
Hallo
Meinen Honda BF15 haben die Honda-Kostrukteure leider sehr Umbau-unfreundlich ausgelegt, was den nachträglichen Anbau der Fernlenkung angeht. Daher mußte ich das Durchführungsrohr für die Schubstange der Lenkung außerhalb der Drechachse (Tilt) des Motors anbringen.
Das hat leider zur Folge, daß sich der Abstand vom Anlenkpunkt des Tillerarm zur Achse der Schubstange beim Hochkippen des Motors stark ändert. Das wiederum bedeutet aber, daß ich eigentlich einen Tillerarm mir Kugelgelenken an beiden Enden bräuchte.
Daher wollte ich mal fragen, wie das mit dem Tillerarm hier schon gelöst wurde, wenn die Schubstange der Lenkung nicht durch die Kippachse geht.
Danke und Gruß
Ulf
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