[ulf_l]

Hallo

Den von Frank angesprochenen Satz hab ich auch verbaut. Das ist aber echt ne Notlösung. Das Problem ist bei allen Führungen, die nicht durch den Kipp-Punkt gehen ist, daß sich beim Kippen des Motors der Abstand vom Anlenkpunkt am Motor zur Achse der Teleflex-Lenkung ändert. Ich hab erst versucht das mit Kugelgelenken auszugleichen. Das hat dann aber wegen dem kippenden Tillerarm so viel Spiel in die Lenkung gebracht, daß ich die Kugelgelenke wieder raus gemacht habe. Im Moment ist es einfach so, daß der Tllerarm beim Kippen immer etwas (im elastischen Bereich) gebogen wird. Für mich ist das keine Dauerlösung, aber auch bei meinem Motor blieb mit wegen der dämlichen dünnen Kippachse nichts anderes übrig. Aber ganz geschlagen hab ich mich da noch nicht gegeben. Wenn mir was eingefallen ist, wie man das in die Kippachse bekommt schreibe ich das hier bestimmt :-).

Gruß Ulf