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Beim ADAC muss immer verlängert werden,aber mal im Ernst sein Boot bei einen Verein anzumelden der schon den Autofahrern nur das Geld aus der Tasche ziehen will .... ????
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So sehe ich das auch
Als Bootsneuling weiß man das aber nicht und vertraut auf das Gewohnte so wie den ADAC Schutzbrief. Dass es aber auch billiger und ohne Nachteile anders auch geht ,das lernt man später dazu deshalb ist es gut dass gefragt wird.
Also: das Boot beim WSA mit allen Daten und auch des Motors anmelden/registrieren, du bekommst eine Nummer und einen Bootsschein der solange gültig ist -auch international- bis sich irgendwas ändert(Anschrift, Motor, Boot). Mit diesem Schein versicherst du dein Boot (am besten auch denn falls vorhandenen Trailer).Jetzt hast du 3 Sachen: den Küstenschein (wirklich? , Binnenschein, beides)den Bootsschein und einen Versicherungsnachweis. Mit diesen 3 Dokumenten kannst du jetzt überall international herumfahren und ohne Ärger die üblichen Permits holen . Ausnahmen soweit mir bekannt ist der Bodensee. Natürlich musst du auch dir die Nummern besorgen und das Boot beschriften
