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Na, du hast doch einen Yamaha Motor, genau wie wir, vermutlich sogar die gleiche Serie.
Aktualisiere doch mal die Boot Info oder nenne mal die Motorbezeichnung.

Der rote Schalter ist ein vorhandener Notstop. Du öffnest die Haube des Motors, ziehst die beiden Kabel des Stopschalters ab (in der durchsichtigen Tülle sind Flachstecker) und verlängerst mit Flachsteckern und Kabel zu einen zweiten Schalter aus dem Zubehör bis nach vorn.
Alternativ kannst Du auch zusätzlich auf den vorhandenen Schalter aufklemmen. Dann kann ich alternativ auch hinten stoppen.
So machen wir das, wenn ich hinten im Boot sitze und die Kinder beim Ziehen mit dem Jobe beobachte.

Warum hat der Vorbesitzer nicht die Anlenkung des Motors verwendet? Wenn man die beiden schwarzen Kappen am Motor abschraubt, dann kann man jedenfalls bei uns die Steuerung durchstecken. So wie es ist, sollte es aber auch klappen. Ich würde gar nichts ändern und alles genau so ausprobieren.

Den Süllrand würde ich lassen und ggf die Risse später nachkleben. Lieber ein altes Boot im Originalzustand als eine vermurkste Bastelbude.