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Du musst aber auch die Zeit rechnen, die der Angestellte braucht, das entsprechende Dokument zu finden, es auszufüllen, auszudrucken, zu senden usw.
Wenn du keine CE mehr hast, ist es deine Schuld bzw des Vorbesitzers, und nicht die des Händlers. Ergo ist es eine freiwillige Dienstleistung, die er theoretisch gar nicht machen müsste.
Über die Moral kann man sicherlich diskutieren, zB wurde bei meinem Boot nachweislich keine CE ausgestellt, also könnte ich ja den Händler in die Pflicht nehmen, jedoch zahlt sich das wg 60,- nicht aus, rechtlich dagegen vorzugehen.
Endet ja in einem Streit, und der Importeur redet sich dann auf den Händler aus, usw usw....
Ergo, wenn du die CE haben willst, zahlen und nicht jammern ;-)
Ist eine Investition, die letztlich den Wiederverkaufswert des Bootes hebt.
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