|
Ich pumpe das Seewasser direkt durch den Motor, also gar kein Kühler. das hat mit deer originalen Wasserpumpe nicht funktioniert, ich habe noch eine zweite drangebaut, die direkt von der Kurbelwelle angetrieben wird. Das ist jetzt zu viel des Guten, der Kontrollstrahl ist kalt. Ich habe jetzt gerade eine Kurzschlußleitung mit Hahn drangebaut, so dass ein Teil des Wassers direkt in den Auspuff geht. Schön wäre es, wenn ich einen Wärmetauscher hätte, ich werde versuchen, so was zu bekommen. Mit Seewasser darf das Wassr ja nur 60°C haben, sonst fällt Kalk aus. Und natürlich nur Süßwasser, ich glaube nicht, dass der Motor Salzwasser abkann.
Einen Kühler müsste ich mit langen Leitungen ganz nach hinten, hinter meinen Sitz anbauen, und mit Gebläse. Sonst bekomme ich die heiße Luft in die Fresse, und das ist bei der Temperatur hier unangenehm.
Ja, zum Schalten muss man kuppeln, sonst kracht es. Aber in Prinzip kann ich den Motor ja im 6ten Gang lassen. Klar,man könnte auch runterschalten, um ganz langsam zu fahren. Der Motor hat, um beim Motorrad den Leerlauf einfacher zu finden eine Sperre. Im Stand geht nur der erste Gang rein. Aber wenn ich den 6ten beim Ausmachen drinlasse, kann ich mit gezogener Kupplung so wieder anlassen.
Alex
|