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Zitat von OLKA
Ich glaube nicht, dass der Merc die gleiche Untersetzung im Getriebe hat wie der Yamaha der
Wieso dreht dein Motor mit dem 20er höher als mit dem 19er
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weil propeller eben nicht propeller ist und unterschiedliche propeller nur sehr schwer miteinander zu vergleichen sind.
ein 19er edelstahl mit cup kann durchaus "steiler" sein als ein 20er alu ohne cup.
und wenn er dann mit einem zu steilen propeller grad nicht über den drehmomentberg kommt, kanns sein, dass er wirklich "verhungert" und die drehzhal total im keller bleibt.
ist aber eher ein 4-takt-problem, weil da das höchste drehmoment erst bei höherer drehzhal anliegt.