Danke auch dir, Roland.
Zitat:
Zitat von Aia
zu 5.
der nachträgliche Umbau ist sehr teuer, neue serienmäßige Motoren mit Katalysator nach C.A.R.B. 4 star z.B. Mercruiser werden zugelassen, sind zwar immer noch teuer aber nicht so teuer wie der nachträgliche Umbau.
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Wobei: Sinn der Aktion sind ja höhere Fahrleistungen als mit 100 PS AB.
Wenn es also um ein Boot geht mit den Fahrleistungen eines 140er AB an 6 Meter, dann muss es wohl etwa ein 250er IB sein, denn das Boot mit IB hat dann normal über 7 Meter. Und in der Klasse reden wir bei meinem Budget halt nur von älteren gebrauchten Booten und Motoren, ich sage mal ab 10 Jahre.
Zitat:
Zitat von Aia
zu 6.
wie Ferdi schrieb, der See an sich ist nicht überlaufen, nur werden Häfen, Liegeplätze, Slippanlagen künstlich, auf Grund von Umweltschutz, klein gehalten.
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Heißt das, dass ein Urlaubsliegeplatz sehr teuer ist, oder heißt das, dass man fast keinen finden kann?
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Gruß Robert
"Habe gehört du hast jetzt ein Boot?" - "Ja, aber nur ein Schlauchboot, mit einem Zweitakter." - "Ach so." -
