Hallo,
ist natürlich die Frage, ob "mit Vollgas durch die Kurve ohne Luft ziehen" für alle das entscheidende Kriterium ist
Dem einen ist Höchstgeschwindigkeit wichtig und er hängt daher den Motor möglichst hoch (und geht in Kurven vom Gas), einem anderen sind schnelle enge Kurven wichtiger und er will den Motor weit unten haben.
Dazu kommen noch die verschiedenen Propeller: Wo ein Alu Dreiblatt Luft zieht, hat so mancher Vierblatt-Edelstahl Prop noch Grip.
Das alles macht eine feste Norm für sowas schwierig. Gut ist, wenn man nach der Montage in beide Richtungen noch etwas Raum hat.
Viele Grüße,
Oliver