Einzelnen Beitrag anzeigen
  #27  
Alt 04.12.2015, 12:53
Benutzerbild von teefax
teefax teefax ist offline
Erfahrener Benutzer
Treuesterne:
 
Registriert seit: 17.09.2009
Beiträge: 122
abgegebene "Danke": 1

Boot Infos

Hallo Robbert,

ist doch alles kein Problem, die Stützlast zu erhöhen:

1.: Stück Kantholz auf Länge sägen und zusammen mit einer Personenwaage die Stützlast des Hängers unter dem Kupplungsmaul wiegen.

2. Boot auf dem Trailer nach vorne schieben und wieder messen

3. Wenn das nicht reicht, Achse nach hinten versetzen: dazu den Hänger am Rahmen aufbocken, Bügelschrauben und, wenn vorhanden Stoßdämpfer, lösen. Achse nach vorne schieben (Gummihammer).

4. Wenn die Stützlast ok ist, alles wieder festschrauben

Der Hänger sollte natürlich auf sicher und auf ebenem Untergrund stehen. Ich würde ihn dazu ankuppeln, da Du keine Bremse hast.

Ist wirklich nicht schwer. Ansonsten bei einem Anhängerbetrieb machen lassen. Dem TÜV ist das wuppe wo die Achse sitzt.

Als ich das 47er in Italien abgeholt habe, hatte ich erst über 200kg Stützlast. Wir haben das Boot dann erstmal so weit wie möglich nach hinten geschoben und verzurrt. Binn dann mit ca. 100kg Stützlast nach Hause gefahren, Achse wurde dann noch ca. 30 cm nach vorne versetzt. Habe jetzt 70kg Stützlast.

Gruß

Jürgen
Mit Zitat antworten