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nun,viel tut sich da nichts. Man baut halt saubere Motoren um den Umweltgedanken zu genügen und die Verbrauchswerte zu optimieren. Aussenborder sind die Arbeitssklaven der Motoren-kein Motor dieser Bauart muss solange die Max-Drehzahl abtun können. Die Entwicklung geht nur in kleinen Schritten voran. Das einzige gravierende ist dass Evinrude die E-Tecs das 2 Takt Prinzip konsequent ausbauen und weiter entwickelt.
Die alten Stinker die noch bis in den 90igern gebaut wurden werden langsam aussterben. Wenn man sie verbieten würde wäre das der Todesstoß dieser sonst robusten Motoren. Jetzt baut man auch die kleineren Motoren mit Einspritzung und elektronischer Zündung. So gesehen werden die Motoren auch immer schwerer , teuriger und empfindlicher denn wo mehr drin steckt kann auch mehr kaputt gehen. Die Herausforderung heute ist dies in den Griff zu bekommen. Das setzt immer mehr Elektronik voraus und auch den regelmäßigen Kundendienst. Du selber wirst ohne Messgeräte nichts mehr machen können. Umgekehrt machen moderne Motoren um so viel mehr Spaß: sie sind leise verbrauchen nicht mehr so viel als vor 30 Jahren und sind einfach weiterentwickelt je nach Einsazzweck.
Heute gehst du mit einen alten 2 Takter auch mehr Risiko ein-die Zeit schreitet voran und diese Motoren leben auch nicht ewig-siehe die alten Johnsons aus den 70iger-reihenweise fallen sie aus, Gehäuse brechen und du bekommst keine Ersatzteile und niemand will sie reparieren.
Fazit. je mehr du machen willst -ich meine es macht ein Unterschied ob du aufm See Fluß oder am Ufer herumgurgen willst oder ob du mit deiner Familie einen 100km Tagestörn unternimmst: mit der Entfernung zum Ufer steigt die Erwartung an die Zuverlässigkeit.......coller Spruch ,was?
Pauschal sage ich: je jünger der Motor ist umso weniger hast du mit Probleme zu kämpfen (in der Regel).Da große Motoren ja nur ein bis 2mal im Jahr gefahren werden (von Urlaubern) hast du sehr große Chancen einen Motor mit sehr wenig Laufleistung zu ergattern. Nicht vergessen: Motoren die lange stehen werden dadurch nicht besser. Beim Kauf oder Vergleich immer das Bord bzw, das Wartungsheft mit einbeziehen.