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Vor allem im Leerlauf raucht ein 2 takter denn das oel ist auf vollast bemessen und im standgas zu viel.
Leasst man den motor im standgas laufen sammelt sich oel im kurbelgeahuse an und sorgt dann fuer noch mehr qualm beim gasgeben. Auch wird es die kerzen verrussen. Schau die auch mal die kerzen an ... sollten rehbraun sein.
Du solltes mal die kompression messen, das sagt beim 2takter viel ueber den zustand des motors aus. Weis nicht wiviel dein motor haben sollte aber so 100-120 PSI im neuzustand solltens schon sein. Bei mehrzylindern sollte die kompression gleichmaessig sein.
Ich wuerde ein alten mercury motor NICHT mit 1:100 betreiben. Und wenn dann nur mit dem feinsten syntetuschen oel (und auch dann nicht).
Matt
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Hat sich die Katze an der Hand festgebissen, läßt sie sich unter fliessendem Wasser leicht entfernen. 
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