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Hallo,
es hat leider einige Zeit gedauert, aber jetzt habe ich endlich die richtigen Kabel - Verbindungen gefunden um Spannungsverlust an den Kontakten auszuschliessen.
Ergebnis: Dreht leider auch nicht schneller durch.
Habe auch noch einmal die vier folgenden Tests gemacht:
1: Spannung an Batterie + und Starter relais + = 2-2,5V
2. Spannung an Batterie - und Starter - = 2-2,5V
3: Spannung an den beiden Verbindungstellen des Relais : ca. 0,15 V
4: Spannung Starter + und Starter - = ca. 6,5V
Spannung unter Last an der Batterie ist 10,5V gewesen.
Ich finde es Interessant, dass man wenn man die 2V die an den Kabeln gemessen wurden von der Spannung der Batterie abzieht, auf die Spannung kommt die am Starter anliegt (10,5 - 2x2 = 6,5). Ist das Zufall oder sind die Kabel (bis 400A ausgelegt) das Problem? Soweit ich das in Amerikanischen Foren gelesen habe ist die Spannung am Relais i.O.
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