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Zitat von fischbär
Hallo,
hatte ein Bengar Nexus 320 gebraucht gekauft, bei dem der Boden mal zu heftig aufgepumpt wurde. Dabei sind die Trennwandklebungen des Luftwulstbodens beschädigt und hernach repariert worden.
Leider ist genau diese Klebung jetzt mit einem heftigen Knall wieder geplatzt. Soll heißen, der Boden hält zwar die Luft, aber der Kiel und die daneben liegende Wulst sind jetzt eine dicke Wurst. Hier mal ein paar Bilder:
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Weiß jemand was man da tun kann, bzw. was für Kosten da auf mich zukommen?
Ich werde natürlich versuchen den Vorbesitzer in Regress zu nehmen, denn er hat es als fachgerecht repariert verkauft, und ich habe es nie voll auf die 0,35 Bar Nenndruck aufgeblasen, sondern immer bei 0,3 Bar belassen. Notfalls wird er verklagt. |
verklagen kannst ihn, wenn er Dir den reparierten Schaden verschwiegen hätte, so leb mit Deiner eigenen Blödheit, ein Boot mit repariertem Hochdruckboden gekauft zu haben.
Tritts in die Tonne, das ist mein Rat, denn zu reparieren wird der Boden nicht sein.
Ob man einen neuen einkleben kannn bzw. ob sich das finanziell rentiert, das kann ich nicht beurteilen, weil ich die Preise nicht kenn. Bei einem gebrauchten 3,2m Chinakracher, den man um wahrscheinlich 300-400 Euro gekauft hat, denn mehr ists nicht wert, wird einen Reparatur mit neuem Boden preislich aber wohl nicht hinkommen