Ja habe ich, ist ja kein ding. Zwei Schrauben und eine Schlauchschelle lösen, das Plastikteil raus und wieder festziehen. Zehn Minuten Arbeit. Am Steuerteil ist ein Aufkleber da steht drauf 50 HP unten drunter 60 HP. Die zwei sind ja absolut gleich, kann man auch hier nach schauen.
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Der Motor wird wirklich nur über diese Plastikscheibe im Luftansaugkasten gedrosselt. Hat mir auch der Yamaha Händler gesagt wo ich ihn gekauft habe. Es bringt wirklich was, die zehn PS merkt man ganz schön. Bin jetzt genau bei 5500U/min bei 52km/h mit einer 11 3/8 x 12G Schraube. Vorher 47km/h bei 5200U/min. Es geht nicht so sehr um die Geschwindigkeit, als um die Kraft, der Sound klingt jetzt auch kerniger.