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Naja, der Ribfreak hat nicht unrecht, als mir ein nagelneuer 1,4l Renault Motor mit 75PS angeboten wurde, haetts mich auch gejuckt. Ohne Kit aber aussichtslos, weil mir unser Schlosser den gekuehlten Kruemmer nicht machen konnte.
Gerade heut hab ich ja auch bei den news die Automotor Jetpacks rausgekramt. Das waere eine feine Sache und selbst mit 2 Kreiskuehlung kommt man fuer die Marinisierung mit 2500-4000€ je nach Modell aus.
Gegen einen benziner haett ich nix, weil ich die Laufruhe mag und weil der Diesel eh nimmer so billig ist. Andererseits ist es auch eine Frage der Sicherheit im geschlossenen Motorraum. UND, beim aktuellen Benziner wird ja vieles ueber die Lambdasonde geregelt, nur kriegt die niemals die noetige Temperatur wenn ich den Kruemmer wassergekuehlt habe.
Interessant beim Diesel ist vermutlich das Drehmoment, nehm ich mal an?
cu
martin
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