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Hallo Hansi,
richtig, bei einer Doppelmotorisierung müssen beiden Motoren sehr gut miteinander synchronisiert werden beziehunsweise abgestimmt werden. Angesteuert werden sie mit zwei Hebeln.
Hallo Dodl-Martin,
die Propwellen müssen gegenläufig sein. Mit dem Prop alleine erreichst Du das nicht.
Aber ich finde eine Doppelmotorisierung ist ein hochinteressantes Thema, die allerdings nur bei wesentlich stärkerer Motorisierungen als 20 PS eine Alternative bietet und außreichenden Platz mit Tragvermögen des Spiegels vorraussetzt.
Gruß
Dieter
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